以传统（tǒng）仓（cāng）储或港口（kǒu）业务为主的物流企业。这类（lèi）企（qǐ）业往往通过已有的仓储、码头资源为（wéi）基础，增加（jiā）相（xiàng）应（yīng）的配送业务（wù），向现代综合物流的（de）全方位功能进行扩（kuò）展。但业务依然偏重仓储（chǔ）、港口与配（pèi）送业务（wù）。

    以船代、货代（dài）为基础的物流企（qǐ）业（yè），这类企业同上（shàng）述两种企业有很大的区别，本身并不拥（yōng）有某（mǒu）类具体的物（wù）流（liú）设施（shī）、设备等固定（dìng）资产，而是利用其掌握的信息资源，通过其传（chuán）统业务（wù）路径（jìng）向综合物流业务型企业转变。

    传统企（qǐ）业（yè）的业务廷伸这里的传统企（qǐ）业主要是指传统制造企业和（hé）商贸流通企业。这些企业将原（yuán）有的运（yùn）输、仓储（chǔ）等下属（shǔ）部门分（fèn）拆或（huò）剥离，使其独立运行（háng），而后演变成独立承接企业（yè）内、外物流业务的综合物流公（gōng）司。这样不仅整合（hé）了本企业的（de）内部资源，还可利用建成的网络（luò）资源发展成综合物（wù）流公司。

    综合物流公司这（zhè）也（yě）就（jiù）是现（xiàn）在通常（cháng）所说的第三方物（wù）流公司。这些公（gōng）司分（fèn）为内资和（hé）外（wài）资。以独资或合资等各种形式存在于（yú）中国市场。如中国的广东宝供。外资的（de）UPS,DHL、宅急送等都是现在名噪一时的（de）物流企业。另外还有中（zhōng）国邮政，其快递业务也（yě）是比（bǐ）较有竞争（zhēng）力的。

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