汽车零担货运（yùn）站(简称零担站)是专门（mén）从事公路零担货物运输业务基地，是货物运（yùn）输重要的基础设施之一。它集（jí）零担（dān）货（huò）物的（de）收集，整（zhěng）理，仓储，编组，装运（yùn），中（zhōng）转，分发，交付等环节于一体（tǐ），实现（xiàn）零担货物运输（shū）各个（gè）环（huán）节（jiē）间的衔接与贯（guàn）通（tōng）。零担站不仅（jǐn）为货主（zhǔ）提供"优质，案全，迅速，经济，方便"的运输（shū）服务，促（cù）进公路（lù）货运市场有形化，而（ér）且对于完（wán）善货运网（wǎng）络，发展综合运输具有十分重要的意（yì）义（yì）。根据零担站年工作量，即零担站年货物吞吐量，可（kě）将（jiāng）零担站划（huá）分为一，二（èr），三级。 

    货物吞量（liàng）指报告期内汽车零担货运站发出和到达的（de）零（líng）担货物的（de）数（shù）量，包（bāo）括中转收（shōu），发量的总和。一级站（zhàn）年货物吞吐（tǔ）量在60000t以上；二级站年货物（wù）吞吐（tǔ）量在20000t以上（shàng），但不足（zú）60000t；三级站年货物吞吐量在（zài）20000t以下（xià）。

    ● 货物运距

    货物运（yùn）距是货物由（yóu）装货点至卸（xiè）货点间的运输距离（lí），一般用（yòng）公里(km)作为计量单位。

    ● 提单

    提单是承运人或其（qí）代理（lǐ）人在收到货物后应签发给托（tuō）运人的一种证（zhèng）件，它体现了承运（yùn）人与托运人之间的相互（hù）关系。

    性质与作用：

    ①是承（chéng）运人或（huò）其代理人（rén）出具的货物收据；

    ②是代表货物（wù）所（suǒ）有权的（de）凭证：

    ③是承（chéng）运人和托运人之（zhī）间运输契约的证明（míng）。 

    ● 整车货（huò）物运输（shū）

    托（tuō）运人一（yī）次（cì）托运（yùn）的（de）货物在3t(不含3t)以上，或虽（suī）不足3t，但其性质，体积，形状需要一辆3t及以上汽车（chē）运输的，均为整车运输。

    为明确运输责任，整车（chē）货物运输通常（cháng）是一车一（yī）张货票，一（yī）个发货人。为此，汽车运输企业应选派额定载重（chóng）量与托运量相适应（yīng）的车（chē）辆装运（yùn）整（zhěng）车货物。

    一个托运人托运整（zhěng）车货（huò）物的重量(毛重)低于（yú）车（chē）辆额定载重量时（shí），为合理使用车辆的载重能力，可（kě）以批装另一托运人托运的（de）货物，即一车二票或（huò）多票（piào），但货物总（zǒng）重量不（bú）得（dé）超过（guò）车辆额定（dìng）载重量。

    ● 特种（zhǒng）货物（wù）运输

    由于货物性质（zhì），体积，重量的要求（qiú），需要以大型汽车或挂车(核定（dìng）吨位为（wéi）40t及以上的)以（yǐ）及罐车（chē），冷藏车，保温车（chē）等车辆运（yùn）输的，为（wéi）特种货物运输（shū）特种货物运输（shū）主要有大（dà）件(即长大笨重)货物运（yùn）输，危险（xiǎn）货（huò）物运（yùn）输，鲜（xiān）活易腐货物运输。

    对时间要求（qiú）高的货物，一般指零（líng）担货物（wù），集装箱货物（wù），时令商品(食品，时装，印刷品（pǐn）等（děng）)鲜活易腐品，高价值贵重（chóng）物品以及（jí）用户要求快（kuài）运的日用（yòng）品等的物（wù）流服务一般以货（huò）物专线运（yùn）输和快（kuài）速（sù）运输的形式开展物流服务 。

    货（huò）物快（kuài）速（sù）运输系（xì）统的服（fú）务（wù）对（duì）象之（zhī）一还包括小批量（liàng），多品（pǐn）种，附加值高的货物。

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