日前，铁路总公司网站报道了《1月（yuè）至10月铁路客货多（duō）项（xiàng）重要（yào）指标创历史新高》。据报道，1月至10月，国家铁路货物发送量完成26.39亿吨，同比增（zēng）长8.3％。特别是9、10两个月（yuè），日（rì）均装车分别达14.8万车（chē）、14.9万车，连续刷新历史纪录。应（yīng）该说，铁路货运实施货运增量行动以（yǐ）来，紧紧围绕市场（chǎng）需要拓展（zhǎn）市场（chǎng）营销（xiāo），成绩可喜可贺！

　　据了解，今年（nián）上（shàng）半年国家铁（tiě）路货（huò）运量（liàng）完（wán）成15.49亿吨，同比增长了（le）7.5％；而到了十月份，年累计（jì）货运发送量同比（bǐ）增速提高到8.3%，可以说越来越（yuè）好！而究其原因，主要（yào）是铁路部门实施（shī）企业（yè）化、市场化以来，紧（jǐn）紧围绕（rào）客（kè）户需要，不断优化（huà）货运供给：一是实施（shī）增量行动，稳（wěn）定大宗货物运量。在强化协议运输基础上（shàng），铺画247条（tiáo）大宗货物直（zhí）达列（liè）车运行线，围（wéi）绕“六线六区域”增量方案，打满（mǎn）大（dà）秦线（xiàn）能力，扩大开行（háng）唐呼、瓦日线万吨列（liè）车，全力组织陕煤（méi）、疆煤外运，实现（xiàn）了大宗（zōng）货物运量稳中有增。前10个（gè）月，国家铁路煤炭运量完成（chéng）13.76亿吨（dūn），同比增（zēng）长10.6％。二是主动（dòng）对接新增长点，持续增创物流（liú）竞争（zhēng）优势，实（shí）现（xiàn）集装箱和专业（yè）运（yùn）输快速增长。通（tōng）过（guò）基础设施和（hé）信息管理（lǐ）无缝（féng）衔接（jiē），加强沿（yán）江班列开行组织，运用集（jí）装箱运价调整策（cè）略，1月（yuè）至10月，全路集装（zhuāng）箱发（fā）送（sòng）量完（wán）成2.05亿（yì）吨，同比增长43.7％；优（yōu）化商（shāng）品汽（qì）车班列开行（háng）和冷链运输组织（zhī），商品汽车（chē）、冷链（liàn）物流分别同比增（zēng）长30.9％和（hé）45％。

　　实际上，实施货运增（zēng）量行动（dòng）作为（wéi）铁总持（chí）续推进运输供给侧结（jié）构性改（gǎi）革的（de）三大举措（cuò）之首，举（jǔ）足轻重、任重道远。从（cóng）今年以来情况看，应该说成效显著，市场看好（hǎo）！随（suí）着当前旺（wàng）盛货运需求的到来，积极挖（wā）潜提效，持续释放货（huò）运（yùn）能力满足客户需要显（xiǎn）得（dé）尤（yóu）为重要。在千方百计满足“长协议（yì）”煤炭客户需要（yào）基础上（shàng），着眼长远和（hé）培育市场需要（yào），也要考虑保护和（hé）扶持新的增长点，加（jiā）强客（kè）户沟通，提升客户满意度（dù）和忠诚度。期待铁（tiě）路部（bù）门（mén）加（jiā）快（kuài）深化（huà）改（gǎi）革，整合资源（yuán），优化（huà）产品，更好满足客户和（hé）市场需（xū）要。