随（suí）着计算机（jī）与通信技术的迅猛发展，现（xiàn）代物流也逐步完善和进步（bù），无论是仓储、运输还是配（pèi）送（sòng）各（gè）环节都融入了前沿的技术，极大提高了物流的效率和服务质量。

近（jìn）年来，零售业的（de）突变和（hé）技（jì）术（shù）的升（shēng）级（jí）一直是物（wù）流行业跨越的两大核心动力，因此，随着新零售概（gài）念（niàn）被广泛（fàn）推出，还有一些核心技术的（de）商用，新一（yī）代物流行业呼之欲（yù）出。

这些（xiē）核心技术包括人工智能、大（dà）数据云（yún）计算、物联（lián）网以及区块链，这些都离（lí）不开高（gāo）质量（liàng）通（tōng）信技术支撑，随着5G移动通信技术的全面商用（yòng），基（jī）于上述（shù）核（hé）心（xīn）的产品将逐步落地。

因此，新一代（dài）物流行业的实现关键（jiàn）契（qì）机在（zài）于5G通信（xìn）技术的（de）推动（dòng）。

新一代物流技术呼之欲出

电（diàn）商时代下的现代物流体系依赖于计（jì）算（suàn）机和现代（dài）通信技术，物流的（de）调度计算依赖于具（jù）有（yǒu）高速计算性能的设备（bèi）终（zhōng）端与最优（yōu）的智能算法（fǎ），物流的信息分享依赖于成熟的（de）智（zhì）能可视化技术（shù）与高质量的通信技术， 物（wù）流的平台一体化更依赖于各种高性（xìng）能的（de）分布式计算机系统，物流产品的跟踪（zōng）和追溯依（yī）赖于日（rì）新月异的物联网技术（shù）和嵌入式通（tōng）信技术等等，现代化物流（liú）体系也因此变成计（jì）算机技术（shù）和通（tōng）信技术驱动的大平台化架构。

现如今（jīn），物流（liú）行业急（jí）需一场革命，才（cái）能（néng）紧跟零（líng）售行业发（fā）展的脚步，一起创造无界零（líng）售（shòu）业的新（xīn）时代（dài），新一代物（wù）流技术因此（cǐ）呼之欲（yù）出。新一代物流拥有短链、智（zhì）慧以及共生的（de）特征，具有快捷、方便（biàn）、智能化的优势，这些都离（lí）不开（kāi）计（jì）算机、通（tōng）信技术（shù）的推动。

物联网技术。物联网作为新一（yī）代信息技术，成为网（wǎng）络通信（xìn）领域的重要分支。首先，物联网的基础是（shì）互联网，互联网是物联网（wǎng）的基石，更简（jiǎn）单地描述就是物联网以（yǐ）互联网为主要核心。其次，物联网（wǎng）通（tōng）信方式不仅仅局限于（yú）人（rén）与人之间的通信，更是（shì）将通信形式转移到实际场景中任何两个物品之间。因（yīn）此，物联网（wǎng）技术通过射频识别、全球（qiú）定位系（xì）统、激（jī）光扫描器、红外感应器信息传感设备，按指定的协议（yì）标准进行信（xìn）息交换，从而可以智能地（dì）对（duì）物（wù）品（pǐn）进行跟踪识别以及监控维护（hù）等（děng）操作。物联网（wǎng）可以（yǐ）单独进行局域网通信，也可以接入（rù）互联网，甚至（zhì）可以和移动通信网络等（děng）融合（hé），直（zhí）接实现人类社（shè）会与物理（lǐ）世（shì）界的信（xìn）息（xī）整合。

物联网（wǎng）领域中有很多热门技（jì）术，如（rú）RFID、WSN、GPS、车载（zǎi）系统、PDA以及NB- IOT等（děng）等（děng）。正（zhèng）是这些物联网技术，使得物流中每一个节点能（néng）够融入（rù）物联网大框架（jià）中，使得每一个独立的（de）物（wù）流模块能够相（xiàng）互通讯，提升了物流运输的效（xiào）率并构建了一（yī）体化的物（wù）流信息平台。2018年，IDC和SAP的一份（fèn）报告中预（yù）测物联网将使物流的交付（fù）和供（gòng）应链（liàn）效率（lǜ）提高15%。

人（rén）工智能（néng）技术。人（rén）工智能（néng）也（yě）是一种前沿的交叉技术，主要目的是模拟（nǐ）人类（lèi）思维生产（chǎn）出一（yī）些（xiē）智能（néng）化的系统，他们像人类一样在社会中发（fā）挥着相（xiàng）应（yīng）的职能作用。近年来（lái），人工智能能够迅猛发展，主要动（dòng）力来源于信息（xī）技术和智能设备（bèi），信息技术主要是计算机技（jì）术（shù）和通信（xìn）技术，智（zhì）能设备（bèi）即指嵌入式设备（bèi）以及其（qí）他芯片（piàn）和边缘计（jì）算机节（jiē）点等。随着平台、算法、交互方式领域的不断更新和突破，新时代的人工（gōng）智能技（jì）术将（jiāng）主要以AI+某一具体产业或（huò）行业的形态呈（chéng）现出来，物（wù）流就是其一，AI+物流将会是下一代物流体（tǐ）系的一（yī）个主要特性。人工智（zhì）能将会是新一代物流行（háng）业的一项重要支撑技术，这些人工智（zhì）能（néng）技术应用于物流中的运（yùn）输、仓储、配送以（yǐ）及管理等整个供（gòng）应（yīng）链各（gè）个环（huán）节中， 形成高效的物流体系。新一代物流的发展离不开（kāi）AI技术，因（yīn）为全智能的物流行业相（xiàng）比现在的物（wù）流更高效，可以更精准、高速地为客户服务。

在AI促进下（xià），物流产业开始出现智（zhì）慧供应链（liàn）。智慧供应（yīng）链可（kě）以自上而下分为三个部分：智慧（huì）化平台、数字化运营以及（jí）智能化作业等。智（zhì）慧化平（píng）台相当于（yú）物流的决策调度部分，数字化运营就是物（wù）流的神经中枢，智（zhì）能化作业就是（shì）物流的实际操作部分。智慧供（gòng）应链依赖智慧化平台的（de）计算（suàn）、思考和决策（cè），仰仗数字化运营平台（tái）物（wù）流参数等进（jìn）行有效建模（mó），然（rán）后通过模型可以精（jīng）准分析和估计，最后形成企（qǐ）业经营（yíng）、自动化运输（shū）和仓储调度作业的最（zuì）优（yōu）方案。

大数据与云（yún）计算技术（shù）。从传统数据库到大数（shù）据平台的发展不仅仅是技（jì）术需求上（shàng）的（de）蜕变（biàn），更是数（shù）据管理（lǐ）模式的（de）颠覆。大数据（jù）与云（yún）计算一般都会（huì）在一（yī）起被提及（jí），相（xiàng）互促（cù）进、相（xiàng）互发展。云计算作（zuò）为一种远程计（jì）算（suàn）工具，可以提供（gòng）强大的计算能力，高效地支（zhī）撑着（zhe）大数据存储（chǔ）、管理和分析，已（yǐ）经成（chéng）为大数（shù）据时代不可或缺的（de）工具。物流（liú）中使（shǐ）用的（de）云计（jì）算框（kuàng）架由云请求端（duān）、应用服务平（píng）台（tái）以及云提供端三个重要部分组成。应用（yòng）服务平（píng）台以大数据和（hé）云计算为支撑下（xià）的操作平台，可以提供核心服务，也可以向云提供端（duān）提供管理和维护（hù）等相关功能。

区块链技（jì）术。区块链作为近两（liǎng）年最为热点的前沿（yán）技（jì）术，也将成为新一代（dài）物流行业中广泛运用的核心支撑技术。区块链（liàn）具有共（gòng）享账本、智（zhì）能合（hé）约、隐私保护、共识机制几个关键（jiàn）特点，使得区块链技术能够被（bèi）广泛应用（yòng）在各行（háng）业中包含行业中的（de）金（jīn）融体系。新一（yī）代物流行业非常合适（shì）区块链技（jì）术，物流生态（tài）系（xì）统从外观可以看出由多个参与方组（zǔ）成的利（lì）益（yì）共同体，快（kuài）递物流行业中的（de）涉及（jí）的多流融合的业务场景非常适合（hé）区块链（liàn）技（jì）术（shù）发挥它（tā）的价（jià）值和效果。

智慧（huì）化物流架构。智慧物流架构是一（yī）个功能（néng）齐全的基（jī）础性（xìng）服（fú）务平台，系统（tǒng）架构分为四（sì）层竖向结构（gòu）：感知层（céng）、传输层、服务层和应（yīng）用层。除此四层（céng）外还有（yǒu）数据层，由于（yú）物（wù）流数据属于大数据特征（zhēng），数据层基本使用大数据分布式平台，竖向每一层（céng）都会产生（shēng）和使用（yòng）数据（jù）平台（tái）中（zhōng）存储的数（shù）据，因此数据层（céng）在左（zuǒ）侧（cè）与每一层都有互（hù）动关系（xì）。核（hé）心技（jì）术层也是智慧物流架构的重要（yào）组成部分，人（rén）工（gōng）智能（néng）技术主（zhǔ）要在服务层推动物流架构智能化，大（dà）数据（jù）与云计算技术在上三层（céng）均会有所应用，最（zuì）后区块链技术维护（hù）物流（liú）的安全体系。

从智（zhì）慧的新一代物流架构（gòu）中（zhōng）可以发（fā）现，传输层（céng）担当着主要数（shù）据通（tōng）信的服务，任何物流节（jiē）点包括（kuò）物（wù）流车（chē）辆、运送人员、客户等之间的数据传输都得（dé）依靠高（gāo）质（zhì）量的通信技术。新一代（dài）物（wù）流架（jià）构的（de）核心技术都需（xū）要一个高带宽、低时（shí）延的通信环境，因此通信技术（shù）的进（jìn）步也将会加快（kuài）智慧物流架构的发（fā）展。

通（tōng）信技术促成物（wù）流进（jìn）步迅猛

新（xīn）一代物流的热门技术都围绕数据传输展开（kāi），数（shù）据传输（shū）需（xū）要强（qiáng）而有力（lì）的（de）通信技术（shù），因此物流能够（gòu）进（jìn）步（bù）迅（xùn）猛离不开通（tōng）信技术的突破性发展（zhǎn）。

移动（dòng）通信（xìn）技术作为物流的主流（liú）通（tōng）信技（jì）术，是物（wù）流节点之间（jiān）数据传（chuán）输（shū）的主要工具。

目前，移动通信技术大部分应用在如（rú）下（xià）几个方面（miàn）：第一是物流运输过（guò）程中（zhōng）移动（dòng）通信技（jì）术充当物品流动信息的传输工具;第二是（shì）作为仓（cāng）储管理平台中进行数（shù）据通信的（de）桥（qiáo）梁（liáng）;第三是作（zuò）为智慧物流供应链中重要的数据传输技术。物（wù）流（liú）由于很（hěn）多（duō）应（yīng）用都具有移动（dòng）特性，因（yīn）此和移动通信技术紧密联（lián）系，移动通信技术可以为物（wù）流传输过（guò）程中（zhōng）的节（jiē）点传输物流数据，可以为仓储平台中（zhōng）移（yí）动硬件节点提供（gòng）通信（xìn）支撑，未来还可以在新一代物（wù）流系统中充当（dāng）主（zhǔ）要通信技术，完成物流移动通（tōng）信平台的构建。

除了移动通信技（jì）术，以WIFI为主的无线通信技术也（yě）是物流（liú）行业中使用（yòng）较多的通信（xìn）技术。由于无（wú）线通信是通过路由器（qì）等工（gōng）具而（ér）产生的，所（suǒ）以对环境的要求比较高，因此WIFI无线通信（xìn）技术（shù）在物流中主要使用在物流仓储（chǔ）中，作为物流（liú）仓（cāng）库中硬件通信的（de）必（bì）要支撑。

无（wú）线WIFI技术能被广泛用在（zài）物流仓（cāng）储（chǔ）中首先（xiān）是因为WIFI无线网（wǎng）络技术具有（yǒu）覆盖范围广的特点，最优可（kě）以达到300米左右，相比蓝（lán）牙等技术更（gèng）加（jiā）受（shòu）到（dào）欢迎（yíng），仓（cāng）储（chǔ）中（zhōng）可以使用（yòng）WIFI给（gěi）一（yī）些终端设（shè）备（bèi）提（tí）供通信（xìn）保障。

其次（cì），WIFI无线网（wǎng）络技术不依赖于（yú）物理媒介，无需（xū）复杂的光纤和电缆设备，节约了成本（běn），在物（wù）流仓库中只需要固定的路（lù）由（yóu）节点，WIFI无线网络技术可以提供（gòng）很好的通信保障，减少了物流成（chéng）本。另外，WIFI传输（shū）速度也很快，可以达到54Mbps，并且（qiě）支（zhī）持数据、语音、多媒体业务，物流仓储中产生（shēng）的（de）数（shù）据包括简单的文（wén）本数据，因此（cǐ）WIFI在物流仓储中使用已经相当普（pǔ）及。

物联网是计算机（jī）与通信（xìn）的交叉技术，目（mù）的是为了构建万物互联的世界。物流行业（yè）中大部（bù）分应用（yòng）环境（jìng）下都是物体与物体进行数据传输，这些数据的传输都依赖于高质量（liàng）的通信（xìn），这些都（dōu）是物体之间（jiān）在进行通（tōng）信，就是采用物联网常用的通信技术（shù），因此物流和物联网息（xī）息相关。

物联网通信技术比较流行的（de）有两（liǎng）类，物理（lǐ）层（céng）主要分为（wéi）两类（lèi）：一类是短距离通信技术;另一类就是广域网（wǎng）通信技术。

另一种广泛运用的物联网通信技术（shù）即为广域网通信技（jì）术，包括NB-IOT、LoRa、SigFox以及 WeightLess。

物流完（wán）全离不（bú）开（kāi）通信技术的支撑，同（tóng）时由于物流很多应用场景的特（tè）殊（shū）性，各种通信技（jì）术需要交叉使（shǐ）用才能（néng）完成相应的（de）工作。其实，物流（liú）信息（xī）化肯定将会是现代物流乃至（zhì）新一代物流体系发展的（de）一（yī）个坚实基础。物流信息化需要借助比较先进（jìn）的信息（xī）技术和通信手段来整合物流企（qǐ）业内（nèi）外部的相关业务资源（yuán）。比较成熟的物流信息化方案能（néng）够（gòu）通过自动收集和处理物流过程中产生的信息，可以对物流信息进行数（shù）据挖掘，并以此做（zuò）出决策指导物流（liú）活（huó）动，促使物流系统能够被扩展和开放，同（tóng）时实现预估物流路（lù）径、输送监控（kòng）信（xìn）息、及时（shí）反馈（kuì）风险预警（jǐng）的作用。

新（xīn）一代物流热（rè）点技术中的物联网（wǎng）、人工智（zhì）能（néng）和（hé）大数（shù）据云计算以（yǐ）及区（qū）块（kuài）链都（dōu）离（lí）不（bú）开通（tōng）信技术的支撑，而且这些平台或者架构对通信质量（liàng）的需求越（yuè）来越（yuè）大，现有的（de）通信技术必须跟紧物流发展的脚（jiǎo）本，为新一代物流事（shì）业的发展铺平（píng）道路。目前，最新移动通信技（jì）术例（lì）如 5G 已经在新一代物流行业中很多地方开始广泛应用，这（zhè）一（yī）点更是（shì）说（shuō）明了物（wù）流技术的进步依赖于高质量的通信。

新（xīn）一代物流具备（bèi）“3S”特（tè）征

中国智慧（huì）物（wù）流研（yán）究院（yuàn）曾经（jīng）提出新一代物流（liú）体系应该具有“3S”的（de）特征：短链（liàn）、智慧、共生。

由于新（xīn）零售环境（jìng）下消（xiāo）费（fèi）和产业迅速升级（jí）和技术飞猛发展，多环节长链条、自（zì）动化（huà）运作和局部优化发展为（wéi）主（zhǔ）的传统物流面临着巨（jù）大（dà）变革（gé）。传（chuán）统物流的长链条（tiáo）、多环节特征（zhēng）导致调整难度较大不够灵活（huó），因此（cǐ）容错性较差，并且一旦（dàn）出错将导致物（wù）流效（xiào）率降低和成本增加（jiā）。原本依（yī）靠经验的决策（cè）体（tǐ）系也将因（yīn）为人工智能技术的优（yōu）化而彻底改变，系统（tǒng）设（shè）备也能够实现思考和（hé）决策。传统物（wù）流主要作为各行业（yè）的支持模块（kuài），因此（cǐ）需要实现（xiàn）部（bù）分物流节（jiē）点上的体验、效率、成本的最佳（jiā），即局部（bù）最优模（mó）式，但是在智能商（shāng）业时代，物流应该（gāi）从供应链和价值网络等全（quán）局形式去重新规划（huá）行（háng）业间、物流（liú）企业间的分工和协同（tóng）化发展。

新（xīn）一代物流（liú）完全可（kě）以解决（jué）这些（xiē）问（wèn）题。

新一代物流通过不（bú）断优化仓储布局网络，提高交付效率，能够（gòu）将消费分析的结果反向输出给品（pǐn）牌商，促使上游精准营销，达到优化整个供应链性（xìng）能（néng）的目的。同时，新一代（dài）物流柔化整个（gè）供应链（liàn），不（bú）断适应需求变化带来的风险。

新一代（dài）物流能够蜕变（biàn）的（de）最主要原因还（hái）是因（yīn）为技（jì）术的突破，新（xīn）一代物流将充分利用计（jì）算机技术和通信技术（shù）的创新，致力于（yú）打造一个全面化智（zhì）慧型物流（liú）系统。人（rén）工智能技术将会实（shí）现从（cóng）仓储、分拣、运输最后到（dào）配（pèi）送的一（yī）条（tiáo）全供应链环节的无人化，形成高效智能的物流环境。大数据和云计算（suàn）等先进技术将驱动全链路数据存储和性能计（jì）算，使得物流（liú）网络布（bù）局、物流仓储管理、物（wù）流运输（shū）规划、物流终端配送等（děng）都能（néng）够（gòu）即（jí）时计算，实（shí）现精（jīng）确的物流供应链（liàn）。另外，物联网等通信技术将彻底改变现在物流协同的途径，实现整个社会资源的智慧（huì）协同化，使得物（wù）流系统可以和其他（tā）产业能够无缝整合等等。

那么，新一代物流想（xiǎng）要实现以上的（de）功能，需要强有力的通（tōng）信技术，因为无论是业务（wù）的升（shēng）级（jí）还是技术的突破，尤其是智慧化的新技术架（jià）构都需要通信技术的支撑，而且对（duì）通信技术的质量也有很高的要求（qiú）。

目前，第五代通信（xìn）技术（shù）5G的出现（xiàn）变（biàn）成了新一代（dài）物（wù）流进（jìn）步的催化剂，因为5G通信（xìn）无论是时速（sù）频率方面（miàn），还是（shì）稳定性方面（miàn）都（dōu）可（kě）以成为（wéi）物流的（de）最佳选择。