仓配一体化的（de）发展现状及未来趋势

发布时间：2020-02-13 11:23:26
仓（cāng）配（pèi）一体化的发展现状及未来趋势

传（chuán）统仓储是指通过（guò）仓库对物资（zī）进（jìn）行储存和保管（guǎn），而现代仓储是指在经（jīng）济全球化（huà）与供应链一体化的背景下，建立在现（xiàn）代物流系统中的仓储。仓储（chǔ）是（shì）商品流通过程中的重要环（huán）节之一，也是物流市场发展的（de）重要（yào）支柱。

　　根据新思界产（chǎn）业研究中心（xīn）发布（bù）的《2018-2022年中国仓储市场可（kě）行性研究报告》显示，2011-2017年间，我国（guó）社会物流（liú）费（fèi）用与仓储（chǔ）费用逐年上升。2017年（nián），全（quán）国社会物流总费（fèi）用（yòng）为12.1万亿元，其（qí）中仓储费用为5.5万亿元，占比达到45.5%；2018年上半年（nián），全国社会物（wù）流（liú）总（zǒng）费用为6.1万亿（yì）元，其中仓储费用为（wéi）3.0万亿元（yuán），占（zhàn）比（bǐ）达到49.2%。随着我国物流市场迅速成长，我国仓储行业规模日益扩大。

　　2011-2015年间，我国仓储行业固（gù）定（dìng）资产投资额保持较高的（de）速度增长，仓（cāng）储（chǔ）设施日益（yì）饱和（hé）。2016年（nián），我国仓储行业（yè）固定资产投资额增速大（dà）幅降低，2017年，全（quán）年投资总额为6855.8亿元，较2016年（nián）相（xiàng）比下降了1.83%，是我国仓储行业（yè）投（tóu）资（zī）领域首次（cì）出现负增长的状况。随着（zhe）仓储设施逐渐饱和（hé），我国仓（cāng）储行业投资将逐步转（zhuǎn）向（xiàng）仓库（kù）的信（xìn）息（xī）化、智能化等（děng）领域，投资（zī）额增长速度将趋缓。

　　2017年，我仓储行业（yè）新订单（dān）指数一（yī）直保持在51.0%以上的水平，全年均值（zhí）达到55.1%，高于（yú）2016年3.0个百分点；业（yè）务量指数均值为53.5%，高于（yú）2016年（nián）3.2个百分点；设施（shī）利用（yòng）率指数均值（zhí）为（wéi）53.8%，高于2016年3.5个百（bǎi）分点。整体来看，我国仓储市场需求充足，行业订单以及设（shè）施利用率状况（kuàng）良（liáng）好，业务（wù）总量保持稳中（zhōng）有涨的发展态（tài）势。

　　仓储行业的盈利模式是以仓（cāng）储租赁服务为主，增值服务为辅的（de）模式，主要包（bāo）括三（sān）部分：一是（shì）存储和简单加工业务，这是仓储行业（yè）的（de）主要（yào）利润来源；二是配套（tào）装卸和配送等增值服务；三是金融租（zū）赁服（fú）务。2017年，我国（guó）仓储行业业务（wù）量稳定增（zēng）长（zhǎng），企业营（yíng）收（shōu）状况明显好转，但成本（běn）支（zhī）出仍在持续增加（jiā），行业利润（rùn）空间受到明显挤（jǐ）压，降本（běn）增效仍是仓储（chǔ）行业发展的难题。

　　经过快速发展，现阶段我国仓储面积约在10亿平米左（zuǒ）右，已能（néng）够满足物（wù）流市场的基本需求，但我国仓储（chǔ）设施地域分布较不均衡，主要集中在经济（jì）较为发达（dá）的地（dì）区。此外，我国仓储设施结构也（yě）较不合理，传统仓储占比较大，现代仓储占比较低（dī）。随着消费者购（gòu）买商（shāng）品类型日（rì）趋（qū）多样（yàng）化，传统的单一仓储服务已无法满足物流市场日益（yì）复杂的（de）需求，我（wǒ）国（guó）仓储设施结构（gòu）还需（xū）调整升级（jí）。

　　新（xīn）思界行业分析人士表（biǎo）示（shì），仓储是物流行（háng）业中的（de）重要子行业之一，我国电（diàn）商（shāng）市（shì）场（chǎng）蓬勃发展，物流行业景（jǐng）气度（dù）一直处于较高水平，我国仓（cāng）储（chǔ）行业运营稳中向好（hǎo）的格（gé）局将会（huì）持续。但我（wǒ）国（guó）仓储行业中，传统仓储设施占据较大份（fèn）额，单（dān）一的服务方式已（yǐ）无法满足存储商品日益多样化的市（shì）场（chǎng）需求，仓储资源的深度整合与优化、建（jiàn）立现代仓储设施、扩大行（háng）业盈利能力是仓储行（háng）业未来（lái）发（fā）展（zhǎn）的重点。

传统仓储（chǔ）是指通过仓库对物资进行储（chǔ）存和保管（guǎn），而现代仓（cāng）储是指在经（jīng）济全球化与供应（yīng）链一体（tǐ）化（huà）的背景下，建（jiàn）立在现代物流系统（tǒng）中的仓储。仓储是商品流通过程中的重要（yào）环节之一，也是物流市场发（fā）展的重要支柱。

　　根据（jù）新（xīn）思界产业研究中心（xīn）发布的《2018-2022年中（zhōng）国（guó）仓储市（shì）场可行性研究报告》显（xiǎn）示，2011-2017年间（jiān），我国社会（huì）物流费（fèi）用与仓储费用逐年上升。2017年（nián），全（quán）国社会物流总费用为12.1万亿元，其中（zhōng）仓（cāng）储（chǔ）费（fèi）用为5.5万（wàn）亿元，占比达到（dào）45.5%；2018年上半年，全国社会（huì）物流总费（fèi）用（yòng）为6.1万亿元，其中仓（cāng）储费用（yòng）为3.0万亿元，占比达（dá）到49.2%。随着我国物（wù）流市场迅速成长，我国（guó）仓储行业（yè）规（guī）模日益扩大。

　　2011-2015年间，我（wǒ）国仓储（chǔ）行（háng）业固定资产投资额（é）保持较（jiào）高的速度增长，仓储设施日益饱和。2016年，我（wǒ）国仓储行（háng）业固定资产投资额增速大幅降低，2017年（nián），全年投资总额为6855.8亿（yì）元，较2016年（nián）相比下降（jiàng）了1.83%，是（shì）我国仓储行业投资领域首次出现负增（zēng）长的状况。随着仓储设施（shī）逐渐（jiàn）饱和，我国仓储行业投资将逐步转向仓库（kù）的（de）信息化、智（zhì）能化等领（lǐng）域，投资额增长速度（dù）将趋缓。

　　2017年，我仓储（chǔ）行业新订单指数一直保持在51.0%以上的水平（píng），全（quán）年均值达到55.1%，高于2016年3.0个百（bǎi）分点；业务量指（zhǐ）数（shù）均值为53.5%，高于2016年3.2个百分点；设（shè）施利用率指数均（jun1）值为（wéi）53.8%，高于2016年（nián）3.5个（gè）百（bǎi）分点。整体来看（kàn），我国仓储市场需（xū）求充（chōng）足，行（háng）业订单以及（jí）设施（shī）利用率状况良好，业务（wù）总量保（bǎo）持稳中有（yǒu）涨的发（fā）展态势。

　　仓储行业（yè）的盈利（lì）模式是以仓储租赁服务为主（zhǔ），增（zēng）值（zhí）服务为辅的模（mó）式，主要（yào）包括三（sān）部分：一是存储（chǔ）和（hé）简单加工业（yè）务，这是仓储行业（yè）的主要利（lì）润来源；二是配套装卸和配（pèi）送等增值服务；三是金融（róng）租赁（lìn）服务。2017年，我（wǒ）国（guó）仓储行（háng）业业（yè）务量（liàng）稳定增长，企（qǐ）业营（yíng）收（shōu）状况明显好（hǎo）转，但成（chéng）本支出仍在（zài）持续增加，行业利（lì）润空（kōng）间（jiān）受到明显挤压，降（jiàng）本增效仍（réng）是仓储行业发（fā）展的（de）难题。

　　经过（guò）快（kuài）速发展，现阶段我（wǒ）国仓储面积（jī）约（yuē）在（zài）10亿平米左右，已能够满足物（wù）流市场的基本需求，但我（wǒ）国仓储（chǔ）设施地域分布较不均衡，主要（yào）集中在经（jīng）济较为（wéi）发达的地区。此（cǐ）外（wài），我国（guó）仓储（chǔ）设施（shī）结构也较不合（hé）理，传统仓储占比（bǐ）较大（dà），现代仓储（chǔ）占比较低。随着消费（fèi）者（zhě）购买商品（pǐn）类型日趋多样化（huà），传（chuán）统的单一仓储服务已无法满足物流（liú）市（shì）场日益（yì）复杂的需求，我国（guó）仓（cāng）储设施（shī）结构还需（xū）调整升级（jí）。

　　新（xīn）思界行业分（fèn）析人士表示，仓（cāng）储是物流行业（yè）中的重（chóng）要子行业之一，我国电商市场蓬勃发展，物流行业景气度一直处于较高水平，我国仓储行业运营稳中向好的格局（jú）将会（huì）持续。但我国仓储行业中（zhōng），传统仓储设（shè）施占据较大份额，单一的服务方式（shì）已无法满足存储商（shāng）品（pǐn）日益多样化的市场需（xū）求（qiú），仓储资源的深度整合与优化、建立现代仓储设施、扩（kuò）大（dà）行业盈利能（néng）力是仓（cāng）储行业未来发展（zhǎn）的重（chóng）点。