随着生（shēng）产和物流（liú）规模的扩大（dà），以及物（wù）流自动化程度的提高，物流机械设备在现代化生产和物流中应用越来越广，作用也越来越大;而现代化生产和现代化物流又对物流（liú）机械设备提出了更高的要求。现（xiàn）代机械（xiè）设备设计能力的提高，科学技术的飞速进步，使（shǐ）得（dé）物流（liú）机（jī）械（xiè）设备的技术含（hán）全、知识含量（liàng）、文化（huà）含量（liàng）急剧增（zēng）加，物（wù）流机（jī）械（xiè）设备（bèi）正经历着一场（chǎng）巨大（dà）的（de）变革。在新世（shì）纪，物流机械设备（bèi）技（jì）术（shù）性能将进（jìn）人一个崭新的发展（zhǎn）阶段，物（wù）流机械设备必将取得更大（dà）的发展

        纵（zòng）观物流机（jī）械设备发展现状可以（yǐ）看出（chū），为适应现代（dài）物流的需要，物流机械（xiè）设备有如下发展趋势（shì）:

        1.大型化和高速化

　　大型化是指设（shè）备的容量、规模、能力越来越大，高速化是（shì）指（zhǐ）设备的运转速度（dù）、运行速（sù）度、识别速度（dù）、运算速度大大加快。现代社会经济快速发展，使得生（shēng）产和物流规模不断扩大，为了提高（gāo）作业（yè）效率和规模效益（yì），大型、高速的物流机械需求量不断增长。物流机械设（shè）备的（de）起重（chóng）量（liàng）、载（zǎi）重量、生产率、作业（yè）能力（lì）越来越（yuè）大（dà），工作速（sù）度（dù）越来越快。

        2.实用化和轻型化

　　物（wù）流机械设（shè）备（bèi）是现代化、自（zì）动化物流的重要物质（zhì）技术基础。物流（liú）机械设备要求使用方（fāng）便，容易维护（hù）、操作，具（jù）有（yǒu）优异的耐久（jiǔ）性、无故障性（xìng）和良好的经济性，以及较高的安全（quán）性、可靠性。因此，今后（hòu）会更加注重（chóng）开发使用性能好、成本低、可靠性高的物流机械设备。 有（yǒu）一（yī）些（xiē）物（wù）流机械设备是在通用的场合（hé）使（shǐ）用，工作并不繁（fán）重。这类设（shè）备（bèi）批量较（jiào）大、用途广，考（kǎo）虑（lǜ）综合效益可降（jiàng）低外型高度、简化（huà）结构（gòu）、降（jiàng）低造价（jià），同时也可减少设备的运行成本。这种轻型化的设（shè）备（bèi）在今后会有更快的发展。

        3.专用化和通（tōng）用化

　　物流（liú）是社会经济发（fā）展的产物，必然随（suí）着社会经济的发展而呈现多（duō）样化的（de）特征。多样化的（de）特（tè）征反映了对物（wù）流机械设（shè）备需求的多样化，从而使物流机械（xiè）设备（bèi）具有多种（zhǒng）多样的品种且 .不断更新（xīn）。物流活动的系统性、一致性及运输与配（pèi）送的快速、机动（dòng），要求一些设备（bèi）向专用化方向发（fā）展，同时又要求一些设备向（xiàng）通用化（huà）、标准（zhǔn）化方向（xiàng）发展。专用设备（bèi）以特有的（de）功能满足（zú）特殊的需要，能发挥最佳的效（xiào）用。如铁路、船舶、集装箱等专用（yòng）起重机的功能（néng）将不断增加（jiā），性（xìng）能不断提高，适应性不断（duàn）加强（qiáng）;集装（zhuāng）箱船、散货船、混凝土（tǔ）运输（shū）车（chē）、罐车等用途（tú）广泛，成本低。而有些通（tōng）用（yòng）化设备（bèi）还可以（yǐ）实现物流（liú）作业的快速转换，极大地（dì）提高（gāo）物（wù）流作（zuò）业效率，如大型集装箱拖车（chē）可运载海运、空运、铁（tiě）路（lù）运精的所有（yǒu）尺寸的集装箱，今（jīn）后通用化（huà）设备也将得到（dào）进一步发展。

        4.自动化和（hé）智能化（huà）

　　将机（jī）械（xiè）技术（shù）和（hé）电子技术相结合，将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液（yè）压技术、模（mó）糊控制技（jì）术应用到（dào）机械的驱（qū）动和控制系统中，实现（xiàn）物流机械设备的自动（dòng）化和智能化将是今后的发展方向。例如，大（dà）型（xíng）高效起（qǐ）重（chóng）机的新一（yī）代电气控制装置已发展为全电子数字化控制系（xì）统（tǒng），由全数字化控制驱动装置、可编（biān）程序控（kòng）制器（qì）、故障（zhàng）诊断及（jí）数据（jù）管理系统、数字化操纵给定检测等装置组成。先进技（jì）术的（de）应用使起重机（jī）具有更（gèng）高的柔性（xìng），从而提高了单机综合自动化水（shuǐ）平。运（yùn）输设备的操作更多的转向依（yī）靠仪（yí）表（biǎo）、信（xìn）号和（hé）辅助驾驶系统智能化（huà）程（chéng）度越来越（yuè）高。海运、空（kōng）运中的自动驾驶系统、自动化立体仓库中（zhōng）的送取（qǔ）货小（xiǎo）车、公路运输智能交通系系统(ITS)的开发和应用（yòng）将（jiāng）引起各国（guó）的广泛重视（shì）。此外，借助卫星通信技术，可以对运输设备进行全程追踪与控制（zhì），对市场变化作出快速反应。2000年底（dǐ），西北国际电信股份（fèn）有限公（gōng）司为一汽储运公（gōng）司建立了（le）一套货运车辆（liàng）调度管理系统，它将GPS, GIS, GSM等多项技术结合起来（lái），可（kě）实现对（duì）货物的全程跟踪监控（kòng）。该（gāi）系统可有效避免车辆的空载，合（hé）理有效地安排接（jiē）、出货时间，极大地（dì）提高车（chē）辆（liàng）的（de）利用率，节（jiē）省了运输费用，并能使企业或货主了解货物在运（yùn）输中的全部情况，最大限度地满足客户对车（chē）辆安全（quán）服务（wù）、管（guǎn）理（lǐ）调（diào）度（dù）及信（xìn）息服（fú）务的需要。该系统自建立以来，运转良好，发挥了很好的效应，为物（wù）流的有效管理提供了（le）基础（chǔ），在（zài）今后（hòu）将会得到更广泛的应用。

　　智（zhì）能式（shì）搬运（yùn）车AHV( AutonomousHandlingVehicle)也将（jiāng）会（huì）得到广泛应用（yòng）。AHV的（de）形（xíng）状（zhuàng）类似（sì）于现（xiàn）在使用的（de）AGV，但（dàn）装有（yǒu）两只通用的机械（xiè）手（shǒu），在工（gōng）作（zuò）时（shí）依靠（kào）起视（shì）觉作用的工（gōng）业摄像机，对（duì）货物的（de）位置和大小进行（háng）判（pàn）断，如同人一（yī）样可以用机械（xiè）手自由地搬运重达200--300千克（kè）的货物。AHV具有协（xié）同作业的功（gōng）能，搬运的货物过长、过重时（shí），可以由两台以（yǐ）上的ARV协同作业进行搬运，这样会大大减少ARV的规格（gé）型号（hào），便于管（guǎn）理。数台同一规（guī）格AHV的（de）联（lián）合（hé）运作，其作业能力可提高很多（duō）。

        5.成套（tào）化和系统（tǒng）化（huà）

　　在物流机械设（shè）备单（dān）机自动化的基础（chǔ）上，通过（guò）计算机把各（gè）种物流（liú）机械设备组成一个物流机械设（shè）备集成系统，通过中央控制室的控制（zhì），与（yǔ）物流系统协调配合（hé）。这类物（wù）流机械（xiè）设备自动化程度（dù）较（jiào）高，具有（yǒu）信息处理（lǐ）功能，可将传感器检测出来（lái）的各种信息实施存储、运算、逻辑判断、变（biàn）换（huàn）等处理加（jiā）工，进（jìn）而向执（zhí）行机构（gòu）发出控（kòng）制指令。这（zhè）类物流机（jī）械设（shè）备还具有（yǒu）较好（hǎo）的信（xìn）息输人输出接口（kǒu），实现信（xìn）息（xī）全部、准确、可靠地在整个物（wù）流机械集成（chéng）系（xì）统中的传输（shū）。物流机械设备通过系统集成，能形（xíng）成不同机种的（de）最（zuì）佳匹（pǐ）配和组合，取（qǔ）长补（bǔ）短，发挥出最（zuì）佳功效（xiào）。以后将重点发展的有（yǒu）工厂生产搬运（yùn）自动（dòng）化系统、货物配送集散（sàn）系统、集装箱装卸搬运系统、货（huò）物的（de）自动分拣与搬运系统（tǒng）等。

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