在这个物欲横飞的时代里，许许多（duō）多名（míng）词（cí）在我们生活中出现，虽然有时候只相差一个字，但是它们（men）带给我们的见解却天差（chà）地别，今天开云网页版页面登录和九宸物（wù）流（liú）就带着大家（jiā）区别一下什么是（shì）物流，什么是快运。

物流（liú）在与（yǔ）快（kuài）运（yùn）对比时很多人默认为（wéi）其是大（dà）件运输的（de）意思，而（ér）快递就（jiù）是小（xiǎo）包（bāo）运输的概念。我们潜意（yì）识觉得（dé）物流和快递的区别，只是体现在承运物的重量和体（tǐ）积的不（bú）同（tóng）上，快（kuài）递就是小件，物（wù）流就是大件；快递（dì）就（jiù）是快速，物流就（jiù）是慢一点；快递就是货量少批次多的零（líng）散件，物流（liú）就是货量大批次少的集中件.

快（kuài）运是（shì）指承运方将（jiāng）托运方指（zhǐ）定在特定时间内运达目的地的（de）物品，以最快的运输（shū）方式，运送和配（pèi）送到指定的目的地或目标客户手中。快运的市场基（jī）础是对于时间比（bǐ）较敏感（gǎn）的运输需求。按照运（yùn）输方式分类，快运分为航空快运（yùn）、公（gōng）路快运、铁路（lù）快运和水运（yùn）快运。

近几年，我国快运速递产业（yè）发展（zhǎn）迅速，目前已经在我国（guó）东部地区形成了以沿海大城（chéng）市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快（kuài）运速递圈又以滚动式、递（dì）进式的扇面（miàn）辐射，带（dài）动中部和西（xī）部地（dì）区的发展。部（bù）分大城市和特（tè）大城市已（yǐ）经成为区域性快运速（sù）递产（chǎn）业发（fā）展中心，而且全国范围内形成（chéng）了以基本交（jiāo）通运输（shū）干（gàn）线（xiàn）为基础（chǔ）的若干快运速递通道，使我国快运快递业（yè）的点（diǎn）——轴——面系统（tǒng）初（chū）呈雏形。

有别于快递和传统运（yùn）输。快运的对象（xiàng）一般重（chóng）量数（shù）量体积上都比快递的运（yùn）输对象大；并（bìng）做门到（dào）门服务为主要产品（pǐn），直接送到终端收（shōu）货人手中。

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