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     【物流运输包装（zhuāng）有哪些注意事（shì）项】

     1、确保物流运（yùn）输包装的气密性

     物流运输（shū）包装是物流运（yùn）输活（huó）动中比较重要的（de）环节。也是物（wù）流运输（shū）服务中比较重要的组成部分，并且物流运输包装对（duì）于不同（tóng）的（de）货（huò）物都有（yǒu）不同的要求，所以在进行（háng）物流运（yùn）输（shū）之前（qián）就需要对货物进行一个了（le）解，并且根据（jù）了解到的信（xìn）息（xī）对货物进（jìn）行（háng）包装的设计以及（jí）确（què）定，而物流运输包装的（de）目的是为了（le）保（bǎo）护货物不受损害，而货物的气密性是关键，所以在进（jìn）行物流运输包装的（de）时候一定（dìng）要考虑到这一点（diǎn）。

     2、不要（yào）贪图便宜的包装

     有个别物流运输企业为了控制成（chéng）本，使用比较（jiào）廉价的包装材料（liào）进行物（wù）流运输（shū）包装工作，那么就很有可能在之后的运输（shū）中出现（xiàn）因为包装不合格而出现（xiàn）货物损坏（huài）的情况（kuàng）发生，所以奉劝一些物流运（yùn）输企业，不要（yào）为了一些眼前的利益去放低（dī）物流运输的标准（zhǔn），到头来吃亏的还（hái）是自己（jǐ）。

     3、在物流和运输过（guò）程中注意相关要求

     货运公司在（zài）进行物流（liú）运输包装（zhuāng）的（de）时候一定（dìng）要注（zhù）意（yì）货物的性（xìng）质，并且（qiě）根据货物的性（xìng）质去进行物流运输包装的设（shè）计（jì）以（yǐ）及材（cái）料的选（xuǎn）择，这也是物流运输服务中比较（jiào）重要的一（yī）个环节。

     【给（gěi）与物（wù）流运（yùn）输的几点建议】

     协调机（jī）制

     现代物（wù）流（liú）的管理（lǐ），涉（shè）及计划（huá）、经（jīng）贸、财（cái）税（shuì）、工商、内（nèi）贸（mào）、外贸（mào）、铁道、交通（tōng）、民航、邮政（zhèng）、信（xìn）息、海关（guān）、质检（jiǎn）等多个部门；现代物流的运作横跨不同（tóng）的（de）行业和地区，必须协调动作，形成合力。物（wù）流必（bì）然和政府多个部门有关，在日（rì）本经济产（chǎn）业省设立专门机构物流科负责协调政策管理，我国（guó）如果在当前政府（fǔ）机构改革中明（míng）确设立（lì）物（wù）流部门，对（duì）于物（wù）流现（xiàn）代化的推进必然（rán）具有重大（dà）意义。各级政府都应该加强对发展（zhǎn）现（xiàn）代（dài）物流的统一领导，建立必要的（de）政府部门间的综合协调机制，负（fù）责研（yán）究、制定发展现（xiàn）代物流（liú）的规划（huá），并负责协调现代（dài）物（wù）流发展中的相关政（zhèng）策（cè）措施，为构建全国（guó）统一、高（gāo）效的（de）现代（dài）物流（liú）体（tǐ）系创造体制环境。

     实（shí）施政策

     税收（shōu）要鼓励物（wù）流业（yè）务的整合，提（tí）升（shēng）物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流（liú）行业发（fā）展有制约作用。应该利（lì）用先进的管理技术和信（xìn）息系统对（duì）传统（tǒng）的物流资源进行整（zhěng）合。但在（zài）实践中由于物流（liú）总代理（lǐ）商首（shǒu）先一票（piào）对客户，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，存在重复纳税的问题，影响了总（zǒng）代理（lǐ）商（shāng）整合业务的开（kāi）展。说明税收制（zhì）度不（bú）利于物流的“集零为整”。物（wù）流不整（zhěng）合就不能降低（dī）成（chéng）本、提高（gāo）效益。鉴于物流（liú）业尚处于起步阶段，普遍处于微利状态（tài），物（wù）流整（zhěng）合（hé）产生的效益（yì）主要体现在用（yòng）户(生产和商贸企业)身上，建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的（de）税收制（zhì）度，扣除转包的部分，仅对其增值服务（wù）的部分征税。这样（yàng），有利于国内大型物流（liú）企业在大范围内的业务整（zhěng）合与（yǔ）发（fā）展（zhǎn），在加入WTO的（de）过渡期（qī）内形成（chéng）与（yǔ）国外（wài）物流公（gōng）司相抗衡（héng）的实力。同时，也会促进物流业（yè）务的发展，扩大税基，增加税收（shōu）。

     考虑到物流业具有的社会效益同时也是微利企业的（de）特点，在物（wù）流园（yuán）区以及仓（cāng）库建设时，在政（zhèng）策方面（miàn）也（yě）要给与优惠。

     发展三（sān）方

     全球（qiú）化经（jīng）济的发展，企（qǐ）业为了（le）增（zēng）加（jiā）竞争力要（yào）大力发展核（hé）心业务（wù），企业分工趋于专门化，这将（jiāng）促进第三方物流企业的发展。第三方物流的发展将有利（lì）于物流的专业（yè）化、规模化、合理化，从而提高物流系（xì）统的（de）效率和降低物流成本。发展第三方物流的途径是：通（tōng）过鼓（gǔ）励合资（zī）、合作（zuò）、兼（jiān）并等整合措施，扩大现有第三方物流企业的经营规模；通过建立现代（dài）物流行业规范，促使小于规模经济的物流企业（yè）转型；通过修订和完善各种（zhǒng）法规和政（zhèng）府行为，打破现（xiàn）有各种市场条块（kuài）分割的制约，促进第三方物（wù）流企业跨地区（qū）、跨行业发展（zhǎn）；以提高服务质量，降低物流（liú）成本（běn）为核心，推动物流企业的管（guǎn）理和技术创新（xīn）。要使第（dì）三方物流（liú）企业能（néng）够提（tí）供优于第一方和第二方物流的服务，同时要（yào）鼓励（lì）生产企业和流（liú）通企（qǐ）业更多地使用第三方物流。

     发（fā）展第（dì）三方物（wù）流的同时（shí）必须（xū）充（chōng）分注意企（qǐ）业物流（liú）的（de）合理化问题（tí），每一（yī）个生产企业都是（shì）社会物流网络的一个节点，企业物流（liú）合理化蕴藏着巨大的经济潜力、是（shì）社（shè）会物流合理化的（de）基（jī）础。有一些第三方物流企业就是从大（dà）型制造企业的物流部门中（zhōng）发展起来的（de）。

     体系建设

     针对当前物流标准化中存在（zài）的问题和国际物流标准（zhǔn）化的发展方向（xiàng），应该加（jiā）快标准化建设（shè）步伐。在做好物流用语、计量标准（zhǔn）、技（jì）术标准、数据（jù）传输标准、物流作业和服务标准等方面基础（chǔ）工作的同（tóng）时，要（yào）加强标准化的组织协调工作。在（zài）对各种与物流活动相关的国家标准、行（háng）业标准进行深入研究的基础上，全面（miàn）梳理现行标准。对已经（jīng）落后（hòu）于物流发展需要（yào）的（de）标准应（yīng）予淘汰，并代之以新型标准；对部分不符合实际需要（yào）的标准，进行（háng）修订完善；对尚未制（zhì）订的标准，要抓紧制（zhì）订，以使各种相关的技（jì）术标准（zhǔn）协调一致，与国（guó）际标（biāo）准（zhǔn）接轨，提高货（huò）物和相关信息的流（liú）转效率。

     行业作用（yòng）

     根据发达国家（jiā）经（jīng）验和（hé）我国市场经济发（fā）展（zhǎn）、政府（fǔ）职能转（zhuǎn）变的实（shí）际，特别（bié）是物流（liú）产业复（fù）合（hé）性强（qiáng）、关联性大的特点，应（yīng）该充（chōng）分发挥行业社（shè）团组织的作用。比如：物（wù）流的标准化体系建设，现代物（wù）流基础研究（jiū）和（hé）技术推广，物（wù）流人才（cái）的教育培训与知识普及（jí），行业企业的自律和协调等等，政府部门都可以委（wěi）托行（háng）业社（shè）团（tuán）组（zǔ）织去做。行业（yè）社团（tuán）组织也（yě）要积极转变（biàn）观念，改进（jìn）工作（zuò）作风和方（fāng）法，牢固树立为企业服务、为（wéi）行业服务、为（wéi）政府服（fú）务的观（guān）念（niàn），以自己的出色工（gōng）作，增（zēng）强凝聚力和权威性（xìng）。各（gè）行业社团应（yīng）打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物流产业发（fā）展的合力，发挥好政（zhèng）府与企业（yè）之间的桥（qiáo）梁和纽带作用。

     人才培（péi）养

     应鼓励（lì）和允许高（gāo）等（děng）院校按照市场需求开办（bàn）和（hé）设置现代物（wù）流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专（zhuān）业（yè）人才；鼓（gǔ）励和（hé）引导（dǎo）企业、行业组（zǔ）织及（jí）民办教育机构参与（yǔ）现代物流人才的培训和教（jiāo）育（yù）工（gōng）作；借鉴（jiàn）国（guó）际经（jīng）验，由行（háng）业社（shè）团组织（zhī）来（lái）执行（háng）现代（dài）物流产（chǎn）业从业人员执（zhí）业资格制度，逐步建立我国物流行业（yè）从（cóng）业人员职（zhí）业教育、培训和从（cóng）业（yè）资（zī）格认证制度（dù）及相应（yīng）的（de）认证（zhèng）体（tǐ）系（xì）。我国（guó）劳动与社（shè）会保障部已批准国家职业资格（gé）物流师培训标准，应该以这个体系（xì）为主大力推行物流人才的（de）在（zài）职教（jiāo）育。

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