杭州到甘肃物流公司-杭州到(dào)甘(gān)肃物流专线有哪些注意事项
发(fā)布时间:2022-12-05 16:28:21
杭州到(dào)甘肃物流公司-杭州到甘肃(sù)物流(liú)专(zhuān)线有哪些注意事(shì)项
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【物(wù)流(liú)运输包装有哪些注意事项】
1、确保物流运输包装(zhuāng)的气密性
物(wù)流运输包装是(shì)物流运(yùn)输活动(dòng)中比较重要(yào)的(de)环节(jiē)。也是物(wù)流运(yùn)输服务中比较重要的组成部分,并且物流运输(shū)包(bāo)装对于不同的货(huò)物都有(yǒu)不同的要求,所以在进行物流运(yùn)输之前就(jiù)需要对货物(wù)进行一个了(le)解,并且(qiě)根据了解到的(de)信息对货物进行包装的设计以及确定,而物流运输包装(zhuāng)的目的是为了保护货(huò)物不受损害,而货物的气密性是关键,所以(yǐ)在(zài)进行物流(liú)运(yùn)输包装的时候一定要(yào)考虑到这一点。
2、不要贪图便宜的包装
有个别(bié)物流运(yùn)输企业(yè)为了控制(zhì)成(chéng)本,使用比(bǐ)较廉价(jià)的包装(zhuāng)材料进(jìn)行物流运输包(bāo)装工作,那么就(jiù)很(hěn)有(yǒu)可能(néng)在之(zhī)后的运输中出(chū)现因为(wéi)包装不(bú)合格而出现货物损坏(huài)的情况发生,所以奉劝一些物流运输企业(yè),不要为了一些眼前的利益去放(fàng)低物流运输的标准,到头来吃(chī)亏的还(hái)是自己。
3、在物流和运输过程中注意相关要求
货运公司在进行物流(liú)运输包装的时候一定要注意货物的(de)性质,并且根据(jù)货(huò)物的性质去进(jìn)行物(wù)流运输(shū)包装的设计以(yǐ)及(jí)材料的选择,这也(yě)是(shì)物流(liú)运输服务中比较重要的一个环节(jiē)。
【给与物流运输的几点建议】
协调机(jī)制
现代物流的(de)管理,涉及计划、经贸、财税、工商(shāng)、内贸(mào)、外贸、铁(tiě)道、交通、民(mín)航、邮政(zhèng)、信息、海关、质检等多个部门;现代(dài)物流(liú)的运作横跨不(bú)同的行业和地区,必须协调动作,形成合(hé)力。物流必然和(hé)政府(fǔ)多(duō)个部(bù)门有关,在(zài)日本经济产业省设立专门机构物流科负责(zé)协调政(zhèng)策管(guǎn)理(lǐ),我国如(rú)果在当(dāng)前(qián)政府(fǔ)机构改革中明确设立物流部门,对(duì)于(yú)物流现代化的推进必然具(jù)有重(chóng)大意义。各(gè)级政府都应该加强对发展(zhǎn)现代(dài)物流的统一领导,建立必要(yào)的(de)政府部门(mén)间(jiān)的综合协调机制,负责研究、制定发展现代物流的规划,并负责协调(diào)现代物流发展中的相关政策措施(shī),为构建(jiàn)全国(guó)统(tǒng)一、高效(xiào)的现代物流体系(xì)创造(zào)体制环境(jìng)。
实施(shī)政(zhèng)策
税收要鼓(gǔ)励物流业(yè)务的整合,提升(shēng)物流企业的供给能力。现(xiàn)行税收政策的某些(xiē)方(fāng)面对于物流行(háng)业发展有(yǒu)制约作(zuò)用。应该利(lì)用先进的(de)管理技(jì)术(shù)和信息系统对传统的物流资(zī)源进行整合。但(dàn)在(zài)实践中由(yóu)于物流总代(dài)理商首(shǒu)先一票对客户,然后转包业务(如仓储、运(yùn)输)到各合作单位时,存在重复纳税的问题,影响了(le)总代理商整合(hé)业(yè)务的开展。说明(míng)税收制度不利于物流的(de)“集零为整”。物流不整合就不能降低成本、提高(gāo)效益。鉴于物流业(yè)尚处于起步阶段,普(pǔ)遍处于微利状态(tài),物流整合产生(shēng)的效益主要(yào)体(tǐ)现在用户(生产和(hé)商贸企业)身上,建议对于物流总代理商实行类似于增值(zhí)税方式的税收制度,扣除转包的(de)部分,仅对其(qí)增值服务的部(bù)分征税。这样,有利于(yú)国内大型物流企业在大范围内的业(yè)务(wù)整合与(yǔ)发(fā)展,在加入WTO的过(guò)渡期内形成与国外(wài)物流公司相抗衡(héng)的实(shí)力。同时,也(yě)会促进物(wù)流(liú)业务的发展,扩(kuò)大税(shuì)基,增加(jiā)税(shuì)收。
考(kǎo)虑到(dào)物(wù)流(liú)业具有的社会效益同时也是微利(lì)企(qǐ)业的特点(diǎn),在物流园区以及(jí)仓库建设时,在政策(cè)方面也要给与优惠。
发展(zhǎn)三(sān)方
全球化经济的发展,企业(yè)为了增加竞争力(lì)要大力发展核(hé)心业务,企业分工(gōng)趋于专(zhuān)门化,这将(jiāng)促进第(dì)三(sān)方物流企(qǐ)业的发展。第(dì)三(sān)方物流的发展将有利于物流的专业化、规模化、合理化,从而提高物流系(xì)统的效(xiào)率(lǜ)和(hé)降低物(wù)流成本。发(fā)展第三方物流的途径是:通过鼓(gǔ)励合资、合作(zuò)、兼并等整合措施,扩大现有第三(sān)方物流企业(yè)的经营规模;通过建立现代物流行业规范,促(cù)使小于规模经济(jì)的物流企业转型(xíng);通过修订(dìng)和完善各种法规和政府行为,打(dǎ)破现有各种市场条(tiáo)块分割的制约,促进第三方物流企业跨地(dì)区、跨行业发展;以提高服务质(zhì)量,降低(dī)物流成本为核(hé)心,推动物流企业(yè)的(de)管理(lǐ)和技术创新。要使第三方物(wù)流企业能够(gòu)提供优(yōu)于第一方和第(dì)二方物流的服务,同时要(yào)鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三(sān)方物流。
发(fā)展第三方物流的同时必须充分注意企(qǐ)业物流(liú)的(de)合理化(huà)问(wèn)题,每一个生产企业都是社会(huì)物流网络的一个节点,企业物(wù)流合理化(huà)蕴藏着巨大的经济潜力、是社(shè)会物流合理化的基础。有一些第三方(fāng)物流企业(yè)就是(shì)从大型制造企业的物流部(bù)门中发展起来的。
体系建设
针对当前物流标(biāo)准化中(zhōng)存在(zài)的问题和国际物流标准化的发展(zhǎn)方向,应该加快标(biāo)准化建设步伐。在(zài)做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输(shū)标准、物(wù)流(liú)作业和服务标准等方面基础工作的同(tóng)时,要(yào)加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活(huó)动(dòng)相关的国家(jiā)标准(zhǔn)、行业标准进(jìn)行深(shēn)入研究的基础上(shàng),全(quán)面梳理现行(háng)标准。对已经落(luò)后(hòu)于物流发(fā)展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标(biāo)准;对部分不(bú)符合实际需要的(de)标准,进行修订完善;对尚未制(zhì)订的标准,要抓紧制订,以(yǐ)使各种相关的技术标准协调一致,与(yǔ)国际标准接轨,提高货物(wù)和(hé)相(xiàng)关信息的流转效率。
行业作用
根(gēn)据发达国家经验和(hé)我国市场经济发展、政府职能转(zhuǎn)变的实际,特别是(shì)物流产业复(fù)合性强、关联性大的特点,应该充(chōng)分发(fā)挥行(háng)业社团组织的作用。比如:物流的标准化体系建设,现代(dài)物(wù)流(liú)基础研究和技术(shù)推广,物(wù)流人(rén)才的教育培训与知识普(pǔ)及,行业企业(yè)的自律和协调等等,政府(fǔ)部门都可以委托行业社(shè)团(tuán)组织去(qù)做。行业社团(tuán)组织也要(yào)积极转变观(guān)念,改(gǎi)进工作作风和方法,牢(láo)固树立为企(qǐ)业服务、为行业服(fú)务、为政府服务的观念,以自己的(de)出色工作,增强凝(níng)聚力和权威性。各(gè)行业社(shè)团应打破门户之见(jiàn),加强联(lián)合与合作,形成推(tuī)动我国物流(liú)产业发展(zhǎn)的合(hé)力,发挥好政府(fǔ)与企业之间的桥(qiáo)梁和(hé)纽带作用。
人(rén)才培养(yǎng)
应鼓励和允(yǔn)许高(gāo)等院校按照市场需求开办和设置现代物(wù)流(liú)专业及课程,为现代(dài)物(wù)流培养高(gāo)级(jí)管理人才和专业(yè)人才;鼓(gǔ)励和引导(dǎo)企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才(cái)的(de)培训和教育(yù)工作;借鉴国际经验,由行业社团组织来执行现代物流产业从(cóng)业人员执业资(zī)格制度,逐步建立我(wǒ)国物(wù)流(liú)行业(yè)从业人员(yuán)职(zhí)业教育(yù)、培训(xùn)和从业资格认证制度及相应的认证体系。我国劳动与社会保障部(bù)已批(pī)准国家(jiā)职(zhí)业资格物流(liú)师(shī)培(péi)训(xùn)标准,应该以这个体系为主大力推行物(wù)流人才的在职教育。
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