杭州(zhōu)到广(guǎng)州物流专线(xiàn)已更(gèng)新2022【全/境-派送】加强物流(liú)疫情防控
发布时间:2022-12-05 17:34:01
杭州到广州物流专(zhuān)线已更(gèng)新2022【全/境-派(pài)送】加强物流(liú)疫(yì)情防控
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专(zhuān)线名称 | 泡货价格(体(tǐ)积立方(fāng)) | 重泡货价格(体积立方(fāng)) | 纯(chún)重货(huò)价格(重量公(gōng)斤) | 运(yùn)输时(shí)间(几天到达) |
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杭州市 - 广州(zhōu)市 | 电话(huà)咨(zī)询 | 电话咨询 | 电话咨询 | 1-2天 |
上门取货区域 | 上城区、下城区(qū)、西湖(hú)区、拱墅区、余杭区、江(jiāng)干(gàn)区、滨江区、萧山区(qū)、 富阳区、临安区 | 提(tí)货须加上门提货(huò)费,量大免提货费(fèi) | ||
送货上门区域 | 广州市 | 15个立方或(huò)10吨以上扬州市区免费送(sòng)货,不足须加送货费 | ||
备注 | (设备、搬(bān)家(jiā)、搬(bān)厂、杂货)等价格例外需详(xiáng)细(xì)咨询,由(yóu)于市场行情经常波动,此价(jià)格表仅供参考,整车价(jià)格按车型议价! |
提货收费参(cān)考表
提货(huò)车型 | 提货(huò)地址(zhǐ) | 提货费用 | 备注 |
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面包车 | 上城区、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区、滨(bīn)江区、萧山(shān)区 | 80元/票 | 提货价格只提(tí)供(gòng)参考,量大(dà)可免提货费,公(gōng)司以最(zuì)优(yōu)惠的价格服务客户,此价(jià)格不包括搬运,详细/准(zhǔn)确价格请(qǐng)致电:0571-8535-6876 |
富阳区(qū)、临安区(qū) | 120元(yuán)/票 | ||
3.3米(mǐ) | 上城区、下城区(qū)、西湖(hú)区(qū)、拱墅区(qū)、余杭区、江干(gàn)区、滨江区、萧(xiāo)山区 | 120元/票 | |
富阳区、临安区 | 150元/票 | ||
4.2米(mǐ) | 上城区、下城区、西湖(hú)区、拱墅区、余杭区、江干区、滨江(jiāng)区、萧山区(qū) | 150元/票 | |
富阳区、临(lín)安区 | 180元(yuán)/票 | ||
6.2米或6.8米 | 上城区、下城区、西湖区、拱(gǒng)墅区、余(yú)杭区、江干区、滨江区、萧山区 | 300元/票 | |
富阳区、临安区 | 400元/票(piào) | ||
7.6米 | 上(shàng)城区、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干(gàn)区、滨江区、萧山(shān)区(qū) | 400元/票 | |
富阳(yáng)区、临安区 | 500元/票 |
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中新网4月(yuè)28日电 交通运输部应(yīng)急办副主任周(zhōu)旻28日表示,经过各方共同努力,目前物(wù)流不通不(bú)畅(chàng)的问题总体得到缓解,但部分地区仍(réng)存在(zài)货车通行管控措施(shī)层层加码、物流微循环不畅等问题。
28日,国务院(yuàn)联防联(lián)控机制就从严从实抓好疫情(qíng)防控工作有关情况举行(háng)发布会,会上(shàng)有(yǒu)记(jì)者提问:当前(qián),货运(yùn)保通(tōng)保畅工作进展如(rú)何?今(jīn)年(nián)“五一”期间尤其是疫情发生(shēng)的地区(qū),货运保通保畅工(gōng)作做(zuò)了哪些部署?
对此,周旻表(biǎo)示,4月18日(rì),全国保障物流(liú)畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开后,交通运输部认(rèn)真贯彻落实会(huì)议精神,会同有(yǒu)关(guān)部门迅速行动,聚焦突出问题,强化统筹调度(dù),全力以赴做好物流保通保畅工作。
一是迅速组建工作机制。会同有关部门成立了(le)物流保通保畅工作领导(dǎo)小组(zǔ),建立了(le)运行规则、每日调度、问题督(dū)办、信息发布、一事一协(xié)调等(děng)制度。各省也都成立了相应(yīng)的工(gōng)作机(jī)制,协同落实各项(xiàng)任务安(ān)排。
二是细化实化工作举(jǔ)措。制定出台重(chóng)点物资运输车(chē)辆通行(háng)证、货车司机“白名(míng)单”管理、物资中(zhōng)转(zhuǎn)站建(jiàn)设等制度,24个省(shěng)份启用了全国统一式样的通行证(zhèng),16个省份出台了物流保(bǎo)通保畅具(jù)体(tǐ)举措。同时,加(jiā)强重点产业链(liàn)供应链“白名单”企业物流(liú)服务保障,及时协调解决重点物资运输需求。
三是着力解决突出问题。建(jiàn)立物(wù)流保(bǎo)通保畅工作清单体(tǐ)系,明晰各方工作责任,加强(qiáng)对长三角、珠三角、京津冀等重点区域的专题调度,针对突出问题,实行挂图作战、办结销号(hào)。实行7×24小(xiǎo)时值班值守,自4月18日以(yǐ)来已协调解决货车(chē)司机通行遇阻等问题700余项(xiàng)。
四是(shì)切(qiē)实保障干线路网畅通。组织开展高速公路(lù)收费站(zhàn)和服(fú)务区、港(gǎng)口码头、航道船闸关停自查自纠,推动优化(huà)防疫检查点设置和工作流程。截至(zhì)目前,交通大动(dòng)脉已基本打通,港口航道网(wǎng)络畅通有序(xù)。4月27日,全国高速公路临时关闭的收费站(zhàn)和服务区占比分(fèn)别是0.07%和0.32%,也就是说,全(quán)国共(gòng)10801个高速公路收费站,临时关闭了8个;全国共6618个服务区,临时关闭了21个(gè)。与4月18日(rì)相比,全国(guó)高速公路货车通行量(liàng)上升(shēng)了13.33%,全国铁路货物发送量、公路货运量分(fèn)别增(zēng)长了8.93%和9.5%。主要港(gǎng)口(kǒu)完(wán)成货物吞吐量基本持平,邮政快(kuài)递业(yè)务量增长了13.77%。
五是强化重点(diǎn)地区物流保障。在(zài)上海及周边地区启用3个(gè)应急物资中转站,全力保障民生物资、重点供应链产业链(liàn)企业生产(chǎn)物(wù)资运输。对上海港集卡车辆实行全(quán)链条闭环(huán)管理,确(què)保上海港集疏运(yùn)通畅。与4月18日相比,4月27日高速(sù)公路入沪货(huò)车增长37.48%,出沪货车增长了(le)37.38%。上海港运转有(yǒu)序,船舶接卸作业正常,日(rì)均(jun1)吞吐量上升(shēng)至10万(wàn)标箱以上。
周旻表示,经过(guò)各方共同努(nǔ)力,目(mù)前物流不通不(bú)畅的问题总(zǒng)体得到缓(huǎn)解,但部分地区仍存在货车通行管控(kòng)措施(shī)层层加码、物流微循环不畅(chàng)等问题。“五一”假期(qī)及(jí)今后一段时间(jiān),为保障发生疫情(qíng)地区民生(shēng)物(wù)资供应(yīng),保持(chí)人民群众生产生活(huó)平稳有序,交(jiāo)通运输部(bù)将充分(fèn)发挥物流保通保(bǎo)畅工作领导(dǎo)小(xiǎo)组办公室作用,进(jìn)一(yī)步加强部(bù)门协(xié)同和跨区域联(lián)动,指导各地切(qiē)实保障交通干线的畅通,推动有(yǒu)关部(bù)门和各(gè)地一起(qǐ)规范(fàn)健康码管理,深入推进健康码全(quán)国(guó)互认、一码通行(háng)、码卡融合、规范赋码,防(fáng)止和杜绝地方擅自赋码、“层层加码”等现象,精准实施(shī)货车通行管(guǎn)控,提升通行效(xiào)率,畅通城乡(xiāng)物流(liú)微循环,全力以赴做好涉疫地区(qū)民生物资(zī)和重(chóng)要生(shēng)产物(wù)资运输保障。
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